HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1

HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。楽天市場】zn6 触媒（パーツ｜車用品）：車用品・バイク用品の通販。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。。zn6 86 ロッソモデロ COLBASSO ZEEK Ti 中間パイプ。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。パーツ K。EG6 ゼロファイターマフラーセット。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。よ*し様 AQUA用 センター出しロッソモデロNA2-Cマフラー。スバル　R1 R2 プレオ　STI ゲノムマフラー　ヴィヴィオ。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ヴォクシー用ストレートマフラー(触媒コンバーター付き)。ABARTH アバルト 595C ツーリズモ 純正 マフラー リアピース。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。オーソライズ マフラー A-K。パーツ a。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。オリジナルオールステンマフラーフェアレ ディZ34 チタン発色砲弾左右出し。ワンオフ加工 30セルシオ後期 リアピストレートマフラー。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。カムリ50フルストマフラー。クロスカブ ja60 モリワキ ショートモンスター！値引きしました❣️。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。うめさん専用。ＦＺ-１Akrapovič カーボンファイバーチタン マフラー　アクラポビッチ。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。ホンダ　CR-Z HKS ステンレス製マフラー 本体。シビック typeR FD2 ゼロファイター中間マフラー。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。レブル250 ビームス　Power header マフラー本体 ブラック。Nail Two ステンレスマフラー30プリウス。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。アポリ。d す k。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。レガシィ BE ガナドール バーテックスチタン マフラー GD-736